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阻燃輸送帶由尼龍長(zhǎng)絲和棉質(zhì)纖維構(gòu)組成了輸送帶整芯，在正常的輸送帶的基礎(chǔ)上添加橡膠壓模制成，這種結(jié)構(gòu)因?yàn)樘砑恿讼鹉z，大幅度提升了輸送帶的成槽性，同時(shí)在耐滑、耐寒、耐磨等方面有了明顯的提升。
因?yàn)槭侨軒w添加橡膠面硫化而成，可用于角度20°以下進(jìn)行物料的輸送，并且能夠在有水潮濕的環(huán)境中同角度進(jìn)行使用；帶體具有不錯(cuò)的導(dǎo)靜電與阻燃作用，能夠達(dá)到MT—914的各類需求，尤其是用于煤礦井下等易燃場(chǎng)所的物料運(yùn)輸。
阻燃輸送帶的帶體多選用強(qiáng)度高、低延伸的高質(zhì)聚酯長(zhǎng)絲，使用橫向高強(qiáng)度、模具適中的尼龍長(zhǎng)絲，本身擁有了帶體輕、抗沖擊、耐撕裂、高強(qiáng)度等優(yōu)異特點(diǎn)。
丁苯橡膠與普通橡膠都是易燃的，要達(dá)到阻燃的目的必須添加阻燃劑。分層難燃PVG輸送帶使用三氧化二銻、氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁同用的方式，單選出一項(xiàng)阻燃劑，其阻燃效果完全不理想，但是通過多種阻燃劑的配合能夠產(chǎn)生很強(qiáng)的阻燃效果。
在燃燒的過程中，其中阻燃劑三氧化二銻能夠通過揮發(fā)的方式實(shí)現(xiàn)熱量的吸收，從而產(chǎn)生氣體，隔絕了氧氣與可燃物、其中阻燃劑氯化石蠟在高溫的情況下能夠產(chǎn)生氯化氫，在化學(xué)反應(yīng)下會(huì)出現(xiàn)氫氣或水，從而達(dá)到減緩燃燒，直至停止的目的。
